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Aktuelles

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Eisbrecher auf Kiel gelegt

Der Eisbrecher Neubau für das russische Unternehmen Rosmorport wurde in einer feierlichen Zeremonie auf Kiel gelegt. Er wird als Typ 195 und Projekt 21900M2 geführt und trägt die Neubaunummer 1320.

Der Schlick ist weg

Heute wurden die letzten Spülmassnahmen durchgeführt und in Kürze kann das Ausdocken vom Saugbagger erfolgen.

Abslippen und Transfer der Bodenseefähre von Fussach nach Konstanz war erfolgreich

Das Abslippen der neuen Bodenseefähre verlief erfolgreich und auch das Verholen von Fussach nach Konstanz ist abgeschlossen. Jetzt erfolgt die weitere Ausrüstung und Fertigstellung in Konstanz. Pressemitteilung

Der Neubau der Bodenseefähre kommt voran.

Der Rumpf ist komplett, der Aufbau ist weitgehend drauf und die Ausrüstung beginnt. Der Schritt ins Wasser ist nicht mehr weit.

Wir haben es geschafft.

Der Rumpf der Bodenseefähre ist komplett und am Bodensee aufgebaut. Im Laufe der nächsten Wochen wird der Aufbau geliefert und die neue LNG-Fähre FS14 in Fußach schwimmfähig gemacht. Ende März 2020 wird die Pella Sietas in Konstanz erwartet und erfüllt somit den nächsten Meilenstein.

Pella Sietas GmbH sichert Bau eines Eisbrechers

Die Pella Sietas GmbH unterschrieb einen Vertrag zum Bau eines Eisbrechers der Eisklasse „Eisbrecher7“. Es ist der größte Einzelauftrag der Unternehmensgeschichte.

Verladung am frühen Morgen

Sechster Schiffblock für die Meyer Werft am frühen Morgen verladen

Erfolgreicher Baubeginn der Bodensee Fähre

Erste Blöcke sind von Hamburg zum Bauplatz in Fussach / Österreich transportiert 

Schwebende Schiffblock-Verladung

Der vierte Schiffblock für die Meyer Werft im Jahr 2019, ein Block für den Bugbereich, konnte per Portalkran verladen werden

Vorausgerüsteter Schiffblock ausgeliefert

Dritter Schiffblock des Jahres für die Meyer Werft verladen

Pella Sietas Läufer beim Hamburg Commercial Bank Run 2019 in der Hafencity

Erstmals hat ein Team der Pella Sietas Werft bei Norddeutschlands größtem Firmenlauf in der HafenCity Hamburg teilgenommen Ausführlicher Bericht Urkunde

Pella Sietas Zertifizierung nach DIN EN1090 verlängert

Die Zertifizierung der Pella Sietas Werft nach DIN EN 1090 für stahlbauliche Aufträge wurde bis 2022 verlängert

Brennbeginn für Bodenseefähre

Mit dem Brennbeginn startete der Sektionsbau für die LNG-angetriebene Bodenseefähre

Zweiter Schiffblock des Jahres

Nur etwa 2 Wochen nach dem ersten Block wurde der nächste Schiffblock für die Meyer Werft übergeben

Erste Auslieferung in 2019

Die Verladung eines Schiffblocks für die Meyer Werft ist die erste Übergabe des Jahres        

Hadag Fähre „Tollerort“ nach umfangreichen Refit übergeben

Beim Refit erfolgten neben der kompletten Umlackierung auch mehrere Maßnahmen, um die Fähre umweltfreundlicher zu machen. Es wurden neue Dieselgeneratoren und Abgasreinigungsanlagen mit Rußpartikelfiltern eingebaut

Laderaumsaugbagger auf Kiel gelegt

Der Pella Sietas Neubau Nummer 1316, ein Laderaumsaugbagger für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV), ist auf Kiel gelegt. Die Glücksbringer-Münze wurde von Vertretern des WSV auf die Pallung gelegt.

Hadag Fähre auf den Namen „Kehrwieder“ getauft

Die neue umweltfreundliche Hafenfähre vom Hadag Typ 2020 wurde durch Lydia Lehmann, einer Schiffsführerin der Hadag, auf den Namen „Kehrwieder“ getauft